Cuando Elon Musk publicó en el 2013 su libro blanco en el que describía un sistema de transporte de alta velocidad que denominó Hyperloop, requería viajes basados en túneles a lo largo de cientos de kilómetros. El año pasado, cuando Boring Co. debutó con su primer proyecto comercial, el llamado Loop se había reducido a una red considerablemente menos ambiciosa de automóviles Tesla Inc. circulando por un túnel de un solo carril por debajo de Las Vegas.
![Dos roles de ingeniería se especializarán en Hyperloops, el concepto de Musk para sistemas de tránsito súper rápidos de ciudad a ciudad.](https://gestion.pe/resizer/V6R6devqRQpDomUlh_n6pI3H2NY=/580x330/smart/filters:format(jpeg):quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/IERB7LY3YVEHRKXPU5RZSFKXRY.jpg)
Dos roles de ingeniería se especializarán en Hyperloops, el concepto de Musk para sistemas de tránsito súper rápidos de ciudad a ciudad.