El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dio a conocer cómo será el funcionamiento de la Línea 2 del Metro de Lima y, a su vez, Dina Boluarte visitó la construcción para supervisar el inicio de las pruebas. En esta línea, ambas autoridades informaron sobre las actividades que realizarán antes de iniciar la fase comercial de este medio de transporte.
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En pocos meses, la Línea 2 del Metro de Lima iniciará con la ‘marcha blanca’ y trasladarán a los pasajeros de manera gratuita durante tres meses a partir de diciembre, esto lo informó el Ministerio de Transportes de Comunicaciones.
Por ende, desde el mes de abril de 2024, este medio de transporte dará inicio a la fase comercial de la Etapa 1A (desde el Mercado Santa Anita hasta Evitamiento), en la que los pasajeros pagarán en efectivo por su boleto. Este tramo vial es beneficioso para la población porque, usualmente, el tiempo que toma este recorrido es de 50 minutos, pero, con el uso del tren eléctrico, será de 10 minutos.
“Como todas las megaobras, se tiene que recaudar el gasto invertido. Por eso, la población -conscientemente- pagará el servicio que se les va a brindar”, indicó la presidenta Dina Boluarte.
La mandataria resaltó que la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima se encuentra avanzada en un 50%: “Expreso mi satisfacción por ver hecha realidad la primera etapa del tren, que cuenta con un confort especial porque es automatizado y sobre todo dará el gran beneficio al tránsito seguro de nuestros ciudadanos y ciudadanas”.
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Línea 2 del Metro de Lima: aforo y estaciones
Este es el primer tren subterráneo del país y tiene como objetivo acercar a más de un millón de usuarios al día a sus destinos, beneficiando a 2,5 millones de personas en este recorrido.
La megaobra cubrirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y Callao. La Línea 2 del Metro de Lima contará con 27 estaciones y recorrerá 27 kilómetros en solo 45 minutos.
Cada tren contará con seis coches y podrá transportar hasta 200 personas en el recorrido; sin embargo, cuando se le permita operar al 100%, el aforo será de 1,200 pasajeros.
La Línea 2 del Metro de Lima se conectará con la Línea 1 y con otras líneas del sistema; además, las estaciones contarán con ascensores, escaleras eléctricas y fijas. El suelo tendrá un diseño podotáctil para facilitar el desplazamiento de las personas con discapacidad visual. De esta manera, este medio de transporte promete realizar los viajes de una forma más cómoda, confiable y segura.
