
En su tercer día de operaciones, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez sigue enfrentando incidentes que afectan a cientos de pasajeros, entre los que se reportan problemas en el escaneo de equipajes, largas colas en controles de seguridad y congestión en counters internacionales.
De acuerdo con la información publicada en la web de Lima Airport Partners (LAP), este martes 2 de junio al menos dos vuelos —uno nacional y otro internacional— fueron cancelados. A diferencia del día anterior, en esta ocasión la responsabilidad recae directamente en las aerolíneas LATAM y Star Perú.
Se trata del vuelo LA 641 de Latam Airlines, con destino a Santiago de Chile (programado para las 16:20 horas), y del vuelo 2I 3243 de Star Perú, rumbo a Tarapoto (salida prevista a las 19:05 horas).
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El lunes, decenas de usuarios reportaron cancelaciones y demoras en vuelos nacionales, muchas de ellas sin una explicación oficial por parte de las aerolíneas ni de LAP, concesionaria del aeropuerto.


Carlos Gutiérrez, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), confirmó que hasta la noche del lunes al menos 18 vuelos de LATAM se vieron afectados, impactando a más de 2,500 pasajeros. El ejecutivo advirtió que la situación podría agravarse.
Según Gutiérrez, el origen del problema está en la operación simultánea de múltiples vuelos, escenario que no fue adecuadamente probado durante la fase de marcha blanca. Esta sobrecarga ha evidenciado fallas en la red hidrante de combustible, cuya presión es insuficiente para atender la demanda en los tiempos requeridos.
Problemas en el escaneo de equipajes
A los problemas con la carga de combustible se suman fallas en el sistema de control de equipaje para vuelos internacionales. Según reportes de pasajeros y personal en el terminal, no todos los equipos de escaneo están operativos. De los más de 10 escáneres instalados, solo dos fueron habilitados durante la mañana de este martes, y uno de ellos presentó fallas técnicas, lo que obligó a canalizar a todos los pasajeros por una sola máquina.
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Desde temprano se reportaron largas colas desde el mismo lugar de atención a los pasajeros, con cientos de personas esperando ser atendidos. Aunque uno de los equipos fue reiniciado poco después, el servicio seguía operando muy por debajo de su capacidad instalada.
Esta situación contribuye a la congestión que ya se vive en los counters de vuelos internacionales, donde también se han reportado problemas de tránsito interno.
