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La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) dio luz verde, por unanimidad, al Plan Regulador de Rutas (PRR).
Con este proyecto se marca un “hito fundamental” para la transformación del trasporte público convencional de Lima Metropolitana y Callao.
A través de la resolución de presidencia ejecutiva (N° 282-2024-ATU/PE) precisaron que se define la cantidad de rutas mediante un diseño optimizado que responde a la demanda real de viajes, con el objetivo de mejorar la movilidad de los ciudadanos, reducir la congestión vehicular y promover un transporte más eficiente, seguro y sostenible.
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Este PRR permite una nueva malla de transporte público. Dicho orden, que responde al estudio de la elevada demanda y oferta de transporte y el respeto a las condiciones contractuales de los servicios concesionados, permite una mejor distribución de las rutas, porque elimina la superposición y optimiza los recorridos.
Dicha flota vehicular requerida en un 70% prioriza vehículos de mayor capacidad para transportar a más pasajeros de forma eficiente.
¿Cómo beneficia el PRR al transporte?
Los usuarios accederán a viajes más rápidos y directos, recaudo integrado, con mejores condiciones de seguridad y cobertura en diferentes zonas que carecen de una oferta adecuada de transporte, según la ATU.
Además, se disminuirá la congestión vehicular capitalina y mejorará la calidad del aire.
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Finalmente, se estima que los operadores tendrán incentivos para modernizar sus flotas, y se fortalecerá la formalidad y la competitividad.
También con este ORR se combatirá la informalidad en el transporte público: en los lineamientos del Plan de Movilidad Urbana (PMU), al día se realizan 108,802 viajes en hora punta en vehículos que prestan el servicio de transporte público de manera informal, lo que genera congestión, inseguridad y competencia desleal.
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