Las ventas de vehículos nuevos en Colombia se desplomaron un 43.7% interanual en julio a 13,091 unidades, la caída más profunda en lo que va del 2023, por las altas tasas de interés, la desaceleración económica y las persistentes dificultades logísticas, informaron el martes los gremios del sector.
El dato se compara con los 23,233 vehículos nuevos que se vendieron en julio del año pasado, según la Asociación de Empresarios de Colombia (ANDI) y la Federación Nacional de Comerciantes (FENALCO).
Las ventas de julio también se ubicaron por debajo de las 14,364 unidades de junio, cuando disminuyeron un 38.4% interanual.
Los gremios redujeron las expectativas de ventas para todo el 2023 a 200,000 vehículos nuevos, desde una proyección inicial de 260,000 unidades.
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De alcanzarse la meta para todo el año, se registraría una reducción de 23.7% en comparación con las 262,338 unidades vendidas en el 2022.
Entre enero y julio las ventas de vehículos nuevos acumularon una caída del 29.4% a 103,726 unidades, desde las 146,999 en el mismo periodo del año pasado.
Entre enero y julio se vendieron 14,572 vehículos híbridos, una caída de un 3.5% en comparación con el mismo periodo del 2022.
Las ventas de automóviles eléctricos totalizaron 1,831 unidades, un 19.4% menos en comparación con los 2,272 en los primeros siete meses del año pasado.
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La economía de Colombia creció un 7.3% en el 2022 y para este año el equipo técnico del Banco Central espera una expansión de 1%.
El banco emisor proyecta una inflación para este año de un 9.5%, por debajo del 13.12% del 2022, pero aún por encima de la meta oficial de largo plazo, de 3%.
El aumento de la inflación es la principal razón por la que el Banco Central incrementó en los últimos meses su tasa de interés de referencia en 1,150 puntos base hasta el actual nivel de 13.25%, antes de decretar estabilidad en junio y julio.
Fuente: Reuters
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