
El canal de Panamá necesitará al menos el resto de este año para recuperarse completamente de la sequía de 2023 que agotó los niveles de agua, estranguló el tráfico de embarcaciones y costó a los transportistas millones de dólares.
El canal de Panamá necesitará al menos el resto de este año para recuperarse completamente de la sequía de 2023 que agotó los niveles de agua, estranguló el tráfico de embarcaciones y costó a los transportistas millones de dólares.
Se prevé que La Niña marque el comienzo de abundantes lluvias en cuestión de semanas, lo que proporcionará alivio después de que una sequía récord afectó al canal de tránsito clave en 2023, dijo Argelis Moreno López, especialista sénior en pronósticos y análisis de mercado en la división de planificación estratégica de la Autoridad del Canal de Panamá.
El déficit de humedad es tan grave que se necesitarán meses de precipitaciones para corregirlo, añadió.
“Para fines de abril, comenzará a llover y tendremos muchas lluvias”, dijo López el martes durante la conferencia Puertos del Futuro en la Universidad de Houston. “Eso revertirá la situación y volveremos a la normalidad a finales de año o el próximo”.
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