El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, firmó un convenio de colaboración interinstitucional con la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN) para impulsar la construcción y rehabilitación de terminales fluviales en la Amazonía. Esta iniciativa permitirá optimizar el servicio de embarque y desembarque de pasajeros y mercancías, beneficiando a más de 1.6 millones de habitantes.
El acuerdo tiene como propósito desarrollar proyectos clave, como el nuevo Terminal Portuario Pucallpa y los terminales portuarios de Loreto (Saramiriza e Iquitos).
En Pucallpa, la rehabilitación y el mejoramiento del terminal fortalecerá la conectividad multimodal en la región y garantizará la continuidad del flujo de transporte vial e hidroviario en la zona oriental del país. Con una inversión de S/154 millones, beneficiará a más de 600,000 habitantes.
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Una vez operativo, el puerto tendrá la capacidad de atender más de 800,000 toneladas de carga en su primer año de funcionamiento, integrando eficientemente las redes de transporte y promoviendo un desarrollo económico sostenible.
En Loreto, la construcción de los nuevos terminales portuarios de Saramiriza e Iquitos se desarrollará bajo la modalidad de iniciativa estatal cofinanciada. Su objetivo es otorgar una concesión para el diseño, financiamiento, construcción, conservación, explotación y transferencia de estos terminales, ubicados en las provincias de Maynas y Datem del Marañón, beneficiando a más de un millón de peruanos.
Estas infraestructuras contarán con áreas de almacenamiento, zonas operativas y muelles de carga adaptados a las necesidades de los usuarios, además de equipamiento moderno para la carga y descarga de mercancías.
El terminal portuario de Saramiriza estará estratégicamente conectado con la Ruta Nacional 5N (Bagua - Saramiriza), facilitando el transporte de carga desde la carretera hasta el nuevo terminal de Iquitos. Este esquema permitirá transferir carga de manera eficiente por carretera hasta Saramiriza y luego transportarla en embarcaciones fluviales hasta Iquitos.
“El Gobierno tiene un norte para el desarrollo de los puertos a nivel nacional. Con este convenio, buscamos reducir los tiempos y costos de transporte de pasajeros y carga en las rutas fluviales, mejorando la seguridad en el traslado de productos perecibles. Además, se generarán nuevos puestos de trabajo y se facilitará el acceso a una mayor variedad de productos de consumo masivo a precios más competitivos, impulsando el comercio entre Lima, Ucayali y Loreto”, destacó el ministro Pérez Reyes.
Es importante señalar que el MTC, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos en Transportes, ha delegado a Proinversión la tarea de seleccionar a los mejores postores para la construcción, operación y mantenimiento de estos terminales. Se estima que los costos anuales de operación y mantenimiento serán de aproximadamente S/35 millones para el terminal de Pucallpa y S/26 millones para los terminales de Loreto (incluido el IGV).
