Shell retoma suministro peruano de GNL para cartera tras cierre

Peru LNG ha realizado un total de cuatro cargamentos desde que se informó sobre un problema de compresor en mayo. El cierre de emergencia se debió a problemas registrados en una de las turbinas que opera el compresor de propano.

Según los datos de seguimiento de embarcaciones de Bloomberg, el primer envío cargado en la embarcación Methane Kari Elin se dirige actualmente a América Latina, mientras que la nave Minerva Chios no ha señalado su destino a pesar de salir de Peru LNG hace cinco días.

La incertidumbre en el destino indica que las cargas probablemente se cargaron ad-hoc. Peru LNG envió de manera similar dos cargamentos en junio antes de desconectarse por otros dos meses. Los dos cargamentos de junio fueron a Corea del Sur, que representó el 39% de la participación de destino del proyecto en el 2019-20.

El cierre de emergencia eliminó alrededor de 1.3 millones de toneladas de suministro entre mayo y setiembre, según los promedios mensuales de cuatro años.

BloombergNEF pronostica que el suministro de Peru LNG llegará a 2.1 millones de toneladas este invierno boreal, suponiendo que todos los problemas se resuelvan para octubre. Sin embargo, el estado de las operaciones aún no está claro.