Tras colapsos en construcciones, Capeco descarta un riesgo sistémico en el sector, pero insiste en mejorar la supervisión.
Tras colapsos en construcciones, Capeco descarta un riesgo sistémico en el sector, pero insiste en mejorar la supervisión.
Guadalupe Gamboa

El colapso del techo del patio de comidas en el centro comercial ha puesto en el foco la seguridad en la construcción y supervisión de este tipo de infraestructuras. Para la Cámara Peruana de la Construcción (), este caso, junto al reciente desplome de Puente de Chancay, ponen en evidencia las debilidades en la gestión de infraestructuras.

Guido Valdivia, director ejecutivo de Capeco, señaló que esas , al ser realizadas de manera formal, deberían que tener mecanismos de trazabilidad que permitirán saber en qué se falló, considerando que también podrían haber factores fortuitos.

Para el representante del gremio, uno de los problemas fundamentales en la construcción en el país es la falta de una cultura de mantenimiento.

Según indicaron, para que las infraestructuras que son construidas con el fin de que operen durante largos periodos de tiempo se mantengan , se debe contar con programas muy rigurosos de mantenimiento preventivo.

Hay que hacer una revisión periódica. Creo que lo más importante es poner en el Perú y sobre todo en el Estado, una cultura del mantenimiento, una cultura de darle mayor importancia a la operación que a la contratación. Ese es un punto crítico para poder manejar los riesgos que son inherenes a una actividd coo la construcción”, comentó durante una conferencia de prensa.

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Pese a esto, Valdivia subrayó que, por más precauciones que se tomen, siempre habrá un riesgo de colapso en cualquier edificación. Por ello, resaltó la importancia de contar con mecanismos adecuados de control y prevención.

Si todo fuera perfecto, si no hubiera riesgo de error, no habría necesidad de un seguro. También los mecanismos de seguro son una garantía adicional de un buen funcionamiento”, afirmó.

En el caso específico del Real Plaza Trujillo, Valdivia precisó que este es un escenario puntual que debe ser analizado para determinar las causas del incidente.

Asimismo, descartó que haya una mayoría de infraestructuras comerciales que estén en riesgo de colapso.

Ya se están tomando medidas de precaución, de ahí se sacarán conclusiones y se verá qué cosas se puede hacer. Sinceramente no creo que haya un riesgo sistémico de que todas las obras que siguen un proceso de construcción, que tienen un supervisor, que han contratado bien, puedan generar este tipo de problemas”, subrayó.

Por otro lado, el representante de Capeco mencionó que sería necesario revisar si es que los procedimientos de control y sanción son los suficientemente rigurosos y predecibles, así como hacer una revisión para asegurar que los inspectores que ejercen el control -revisando que se cumplan con las específicaciones técnicas, condiciones de seguridad y planos- están capacitados.

A eso, le sumó la necesidad de implementar la digitalización de los procedimientos de licencia y la metodología BIM para gestión y control, lo cual tendría que ser gestionado por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento () para las licencias y con la Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado () para obras públicas.

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