El Anillo Vial Periférico, con US$ 3,396 millones de inversión proyectada, es la APP de mayor costo que ha sido adjudicada en los últimos años. Foto: ProInversión.
El Anillo Vial Periférico, con US$ 3,396 millones de inversión proyectada, es la APP de mayor costo que ha sido adjudicada en los últimos años. Foto: ProInversión.

informó que, en el balance de las adjudicaciones en del 2024, el sector lideró la cartera. Ello fue posible porque alcanzó los US$ 4,366 millones a través de tres proyectos orientados a fortalecer la conectividad del país.

Estos son el (US$ 3,396 millones), (US$ 405 millones) y Ferrocarril Huancayo Huancavelica o (US$ 565 millones).

El director ejecutivo de ProInversión, José Salardi, explicó que se tratan de megaproyectos históricos que tendrá un impacto importante en el país y que estuvieron esperando muchos años para su desarrollo.

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Los proyectos

El Anillo Vial Periférico beneficiará a 4.5 millones de pobladores de Lima y Callao con la construcción, operación y mantenimiento de una moderna autopista de 34.8 kilómetros (km) que interconectará 11 distritos en la capital.

El proyecto fue adjudicado al consorcio Cintra, Acciona y Sacyr y reducirá significativamente los tiempos de viaje de Ate Vitarte a Independencia a 15 minutos y de San Juan de Lurigancho a Independencia a 5 minutos. Además, generará 70,000 directos e indirectos durante su construcción y otros 20,000 en operación.

Por su parte, el Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona repotenciará el desarrollo del sur del país al contar con una infraestructura multipropósito que beneficiará a 29 provincias de Arequipa, Ayacucho, Apurímac, Cusco e Ica.

Además, estimulará inversiones complementarias como el Ferrocarril Andahuaylas–Marcona (US$ 5,000 millones) y la reactivación de la en el sur, atrayendo más de US$ 2,000 millones en inversiones adicionales. Se estima que el terminal genere 80,000 empleos en su área de influencia.

ProInversión destacó, sobre la modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, que se trata de una emblemática infraestructura de transporte que está próxima a cumplir 100 años de operaciones. La obra fue adjudicada al Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro y beneficiará a 1.2 millones de habitantes de Junín y Huancavelica.

Esta concesión comprende el diseño, financiamiento, ejecución de obras, adquisición de material rodante, operación y mantenimiento por 30 años del ferrocarril de 128.7 km de trayecto. Al igual que la construcción de un nuevo taller de reparación y mantenimiento, sistema de drenaje, protección de taludes, renovación de superestructura de la vía férrea, entre otros.

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Cartera 2025

Para el próximo año, ProInversión proyecta adjudicar otros 10 proyectos del sector Transportes por más de US$ 3,000 millones, mediante nueve obras viales (US$) 2,828 millones y el Terminal portuario Internacional de Chimbote (US$ 331 millones).

En los proyectos viales se incluye la (US$ 1,582 millones), cuya adjudicación se encuentra programada para el primer trimestre y que beneficiará a 1.6 millones de habitantes en Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.

Además de siete corredores viales del Grupo 1 por US$ 1,134 millones (Cusco, Cerro de Pasco, Puno, Moquegua, tarma, Huancayo y Tarapoto), y la vía Zapallal – Avenida Gambeta (túnel) en el puerto del Callao (US$ 112 millones).

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