El proyecto permitiría abaratar costos por electricidad en la frontera. (Foto: referencial)
El proyecto permitiría abaratar costos por electricidad en la frontera. (Foto: referencial)

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) convocó a concurso público la concesión del proyecto “Línea de Transmisión 500 kV Subestación Piura Nueva - Frontera”, que interconectará a Perú y Ecuador. La adjudicación está prevista para el segundo trimestre de 2021.

El director de proyectos de Proinversión, Aníbal del Águila, destacó que este proyecto garantizará el suministro eléctrico para ambos países en casos de eventos de fuerza mayor como terremotos, inundaciones, etc.

“La importancia de nuestro concurso es que desarrollará el tramo peruano, mientras Ecuador hace lo mismo con el suyo y de esa forma la interconexión eléctrica entre Perú y Ecuador será una realidad en el mediano plazo y traerá beneficios a ambos países. El desarrollo en los aspectos técnicos de la interconexión se coordina mediante una comisión binacional”, indicó.

Cabe resaltar que la hidrología del Perú se complementa con la de Ecuador, es decir que cuando el Perú se encuentra en época de lluvias, el país vecino no. Esto permite acceder a precios más bajos gracias al intercambio de energía.

La concesión se otorgará bajo la modalidad de concurso de proyectos integrales a aquel postor que oferte el menor costo de servicio total, conforme a lo establecido en las bases, a fin de diseñar, financiar, construir, operar y mantener el proyecto.

Las bases del concurso, el cronograma de actividades correspondiente, las garantías a ser presentadas y los proyectos de contrato se encuentran en el portal institucional de Proinversión ()

El plazo de concesión del proyecto comprende tanto el periodo de construcción de 40 meses desde la suscripción del contrato, así como los 30 años años de operación desde la puesta de operación comercial de la línea. La inversión estimada en la Línea de Transmisión 500 kV Subestación Piura Nueva - Frontera es de US$ 163.5 millones (sin IGV).

Este proyecto se ejecutará bajo la modalidad de Asociaciónn Público - Privada (APP) Autofinanciada y comprende el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de la línea.