Redacción Gestión

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La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) otorgará la concesión del proyecto Línea de Transmisión SCT 220 kV La Planicie-Industriales y Subestaciones Asociadas a más tardar el 28 de mayo del 2014, según el cronograma del concurso modificado.

Los interesados podrán presentar la solicitud de calificación hasta el 28 de marzo del próximo año, y subsanar cualquier observación hasta el 4 de abril. El 25 de abril se anunciarán los postores calificados. Se podrán modificar o formar consorcios hasta el 5 de mayo.

El Comité de en Proyectos de Energía e Hidrocarburos (ProConectividad) tiene previsto que la entrega de la versión final del contrato sea hasta el 29 de abril y, a los 30 días calendario de la fecha de entrega, será la presentación de ofertas y la buena pro de la concesión del proyecto.

El proyecto se encuentra calificado como autosostenible, dado que se financia con el Ingreso Tarifario y el Peaje de Transmisión que constituyen el Costo Medio Anual que será pagado por la demanda atendida de forma exclusiva por las instalaciones del Sistema Complementario de Transmisión (SCT).

La línea con una longitud de 16.6 km (11.7 km en tramo aéreo y 4.9 km de tramo subterráneo) y una capacidad de 400 MVA por circuito, permitirá suministrar energía a la Subestación Industriales 220/60 kV, que será construida por Luz del Sur.

Al mismo tiempo, facilitará la expansión del sistema en 220 kV en Lima Metropolitana, la cual es necesaria para atender el crecimiento previsto de la demanda en esta área de manera oportuna y en las .

El plazo de la concesión será de 30 años, más el plazo de construcción, que sería de 24 meses contado a partir de la fecha de Cierre. Al terminar el plazo de la concesión, la línea será transferida al Estado peruano.

La concesión se otorgará en la modalidad de Concurso de Proyecto Integral, es decir, que el adjudicatario será responsable por el diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento del proyecto.

El factor de competencia será el menor Costo de Servicio Total a la fecha Presentación de la Oferta de la línea. El Costo de Servicio Total está constituido por la suma de la anualidad del Costo de Inversión, más el Costo anual de Operación y Mantenimiento.