El megaproyecto Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 -infraestructura vial de 965 kilómetros- se adjudicará en julio mediante la modalidad de Asociación Público – Privada (APP), informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión).
El proyecto, que beneficiará a 1.6 millones de personas de las regiones de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac, tendrá una inversión total estimada de US$ 1,582 millones.
A través del esquema APP, se garantizará el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de la vía durante un periodo de 25 años.
El proyecto del Tramo 4 contempla tres tipos de intervención. Incluye la construcción de un nuevo evitamiento de 5.2 kilómetros en San Clemente, la rehabilitación y mejoramiento de 179.3 kilómetros en los subtramos Huancayo-Izcuchaca e Izcuchaca-Mayocc, y el mantenimiento periódico inicial de 780.7 kilómetros de los subtramos existentes que conectan Mayocc, Ayacucho, Andahuaylas, Puente Sahuinto, Huaytará y la División Pisco.
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La versión final del contrato de concesión ya ha sido aprobada por todas las entidades involucradas en el Sistema Nacional de Promoción de la Inversión Privada: Proinversión, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el regulador Ositrán y la Contraloría General de la República.
El contrato, precisaron, establecerá las condiciones definitivas del contrato, incluyendo obligaciones, mecanismos de pago, garantías, penalidades y cláusulas de solución de controversias
Para este proceso se han habilitado ocho postores: Sacyr Concesiones S.L, Concesionaria Vial del Centro, Obrascon Huarte Lain S.A, China Communications Construction Company Ltd (Sucursal Perú), Consorcio Carretera de los Andes, Operadora Surperú S.A y Consorcio R&R.
Cabe añadir que, el megaproyecto buscará dinamizar las economías regionales, al reducir los tiempos y costos de viaje, facilitar la interconectividad vial, fortalecer las cadenas logísticas y fomentar el comercio, turismo y empleo local.
