El tener los comercios cerrados y la imposibilidad de registrar nuevos vehículos (notarías y Registros Públicos no están funcionando) ha ocasionado que las ventas de motocicletas caigan 46% en marzo respecto al mismo mes del año anterior. En abril, la caída fue del 100%.
Sin embargo, Piero Mercado, gerente de Motocicletas de Crosland, confía en que el sector se recuperará rápidamente —a mayor velocidad que la venta de otros vehículos— debido a que su principal uso es de trabajo, sobretodo en actividades de reparto a domicilio.
Según explica, si el Gobierno permite que se puedan vender y registrar vehículos hacia la quincena de este mes, el sector de motos podría registrar una recuperación del 70%. Asegura que la recuperación total será este año.
"Por un lado, las motos serán las protagonistas de la reactivación económica, ya que son la solución para que los comercio sigan operando, ahora por delivery. Y por otro lado, también hay personas que en este momento no tienen trabajo y podrían estar interesadas en comprar estos vehículos para rápidamente volver a trabajar", dice Mercado.
El ejecutivo dice que las motos generan de manera natural la distancia social que se necesita para evitar cualquier riesgo de contagio, pues son principalmente de uso individual y a que cuentan con implementos de seguridad, como casco y guantes.
Sin embargo, para que la reactivación económica y la recuperación del sector de motocicletas se lleven a cabo, urge que la comercialización de vehículos nuevos, así como el servicio post venta de los mismos (talleres, repuestos), sean considerados en la primera etapa de soluciones planteadas por el Gobierno.
“Deben atenderse este tipo de detalles para que las soluciones propuestas sean completas. De lo contrario no serán soluciones. Por ejemplo, miles de restaurantes tienen que implementar el servicio de delivery, pero no hay Registros Públicos ni notarías para poder inscribir a las motos ni tampoco canales claros por donde se pueda atender esta necesidad tan apremiante”, enfatiza Mercado.