La motocicleta, al igual que un auto u otro vehículo automotor, debe circular por un carril completo en la vía, y no invadir las ciclovías y veredas. (Foto: Manuel Melgar Rodriguez/ GEC)
La motocicleta, al igual que un auto u otro vehículo automotor, debe circular por un carril completo en la vía, y no invadir las ciclovías y veredas. (Foto: Manuel Melgar Rodriguez/ GEC)

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (), a través de la Dirección de Seguridad Vial, exhorta a los conductores de motocicletas a manejar con cuidado, cumplir con el Reglamento Nacional de Tránsito (RNT) y tener en cuenta los siguientes consejos de para circular por espacios públicos de manera segura.

La motocicleta, al igual que un auto u otro vehículo automotor, debe circular por un carril completo en la vía, y no invadir las ciclovías y veredas.

El , además, no debe adelantar a otro vehículo cuando la señalización lo prohíba, ingrese a una intersección, se aproxime a un cruce a nivel o lo atraviese, o circule en puentes, viaductos o túneles. Tampoco puede sobrepasar a otra unidad cuando se aproxime a un paso peatonal, a una curva o la cima de una cuesta o la visibilidad no lo permita.

LEA TAMBIÉN: MTC declara en reorganización Provías Descentralizado por denuncias sobre irregularidades

Las multas

No se debe olvidar que las motocicletas son inestables. Por ello, el conductor y el acompañante tienen que usar, obligatoriamente, un casco protector autorizado, para evitar sufrir lesiones graves o incluso la muerte. El incumplimiento de esta normativa es una infracción grave, que se sanciona con una de S/ 412 y la acumulación de 40 puntos en el récord del conductor.

Estas unidades, asimismo, deben respetar los límites máximos de velocidad establecidos para vehículos automotores: 50 km/h en avenidas y 30 km/h en calles y jirones. El incumplimiento de esta disposición, es considerado, muy grave, y la multa es gradual (entre S/ 927 y S/ 2575), según el límite superado.

El Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito protege al conductor y al acompañante en caso de fallecimiento, incapacidad temporal o invalidez permanente a causa de un siniestro vial.

LEA TAMBIÉN: MTC: Plan Nacional Logístico de Transporte reducirá costos en más de S/ 187 mil millones

Conducir una moto sin contar con SOAT o con la póliza vencida es una infracción muy grave que se sanciona con una multa de S/ 618 y 50 puntos en el récord de conductor. Si no portas el certificado físico o electrónico, la multa es de S/ 412 y 20 puntos.

De acuerdo con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial del , el índice de siniestros en las vías con participación de motocicletas presenta una tendencia creciente en el país.

En el primer semestre del 2023 se registró un 25.2% (437) de eventos de este tipo a nivel nacional, mientras que en el mismo periodo de 2022 hubo un 22.1% (390). De enero a junio de 2021, en tanto, se reportaron 23.5% (360).

Comienza a destacar en el mundo empresarial recibiendo las noticias más exclusivas del día en tu bandeja Aquí. Si aún no tienes una cuenta, Regístrate gratis y sé parte de nuestra comunidad.