La alta capacidad de Perú como socio económico resalta en la agenda de Francia. Así lo recalca Laurent Saint-Martin, ministro delegado de Comercio Exterior y Franceses en el extranjero, quien, en exclusiva para Gestión, detalla en qué sectores hay especial interés de inversión.
No obstante, la posibilidad de establecer vínculos de negociación más estrechos ya se había evidenciado en el último tramo del 2024. Ocurrió tras el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), cuando dos funcionarios de Business France, agencia estatal similar a ProInversión, resaltaron la gran compatibilidad entre ambos países a nivel empresarial, como también informó este diario.
Ahora hay mayor certeza de ello. La visita de Saint-Martin es clave porque es la primera vez, en diez años, que un funcionario de alto rango del país europeo pisa Perú para expresar con énfasis el deseo de pactar transacciones. “Mi presencia acá pretende dar visibilidad a esta realidad. [...] Inclusive, espero inversiones peruanas en Francia”, sostiene.
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Inversión francesa: los sectores de atracción
Saint-Martin afirma que las empresas francesas tienen un know-how excepcional frente a los sectores que las autoridades peruanas consideran prioritarios: infraestructura, energía y componentes eléctricos, transporte, medioambiente, turismo, salud, agroalimentación, servicios financieros y tecnología. “Tenemos mucho por hacer juntos”, subraya.
En esa línea, pone la mirada sobre los proyectos de infraestructura en el marco del mecanismo de gobierno a gobierno (G2G).
“Son extremadamente beneficiosos, tanto para Perú como para Francia. Permiten a las empresas francesas como EGIS, SETEC o incluso APHP Internacional, que destacan sobre todo en la asistencia a la gestión de proyectos (AMO), brindar las soluciones que satisfagan a las ambiciones del Gobierno peruano”, apunta.
Precisa, además, que las posibilidades de trabajar bajo las dinámicas de G2G o de Asociaciones Público-Privadas (APP) en el sector ferroviario son elevadas: “Confirmo el gran interés de las empresas francesas en todas las etapas de los proyectos desarrollados por las autoridades peruanas”.
Laurent Saint-Martin, ministro delegado de Comercio Exterior y Franceses en el extranjero. Foto: Ministerio de Europa y Asuntos Exteriores de Francia (MEAE).
Saint-Martin dice esto para recordar lo que el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, informó en febrero: su sector impulsa una cartera de siete grandes proyectos ferroviarios, los cuales cuentan con una inversión cercana a los US$ 43,000 millones.
La lista de iniciativas incluye, por ejemplo, el Ferrocarril Lima-Ica, con una inversión aproximada de US$ 6,500 millones. Hasta este momento, 11 países habían manifestado su interés en integrar la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO). Francia quiere ser el escogido.
Ante ello, el representante francés enumera todas las fases en las que su nación podría aportar: desde los estudios previos hasta la gestión de obras, desde los suministros de material rodante hasta la señalética, desde la electrificación de la vía férrea hasta el mantenimiento de infraestructuras.
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La reputación del Perú, un aval
El vocero expone que las empresas francesas aprecian la apertura del mercado peruano y la posibilidad de invertir en él. Lo califica, así, como un socio confiable a largo plazo. Por ello, prevalece el deseo de crear asociaciones “win to win” dentro del respeto de los intereses.
Acerca de los puntos fuertes del Perú, enlista el entorno empresarial favorable, las bases económicas sólidas y los grandes proyectos de infraestructuras como generadores de empleo.
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¿Ingresarán más empresas francesas al Perú?
En el panorama sobresalen, además, ciertas compañías que han escogido acompañar a Saint-Martin durante su visita a Perú.
“Existe un marcado interés por parte de las empresas francesas. Son cada vez más numerosas aquellas que consideran las oportunidades de este mercado de futuro”, asegura.
En Perú, hay ya más de 100 firmas del país europeo en operación. Si bien Saint-Martin no brinda detalles sobre las nuevas interesadas, sí anuncia que estas llegarán próximamente.
“Una delegación de empresas francesas de todos los sectores de actividad, acompañada por la Embajada de Francia en relación con el MEDEF Internacional (la Confiep francesa), debería venir a Perú en junio próximo”, especifica.
El funcionario aprovecha la ceremonia de suscripción de contrato del Grupo 4 de Proyectos Eléctricos —considerados en el Plan de Transmisión 2023-2032— para remarcar su postura. En el evento expresa que 30 años de confianza brindan claridad acerca del futuro de las relaciones entre ambas naciones. “La necesidad de trabajar juntos muestra mucho en común”, declara.
Cabe mencionar que las condiciones para las negociaciones con este país no descuidan la mirada en los factores externos. Al respecto, el funcionario francés hace una defensa en el caso de que la imposición de aranceles por los Estados Unidos (EE. UU.) genere un impacto y trastoque su estabilidad.
“En cuanto a Francia y a Europa, nosotros abogaremos siempre por el diálogo y una agenda positiva, pero si la administración americana persiste y cumple ejecutando sus amenazas aduaneras, no nos vamos a dejar. Concretamente, responderemos”, advierte.
Sin embargo, independientemente de lo suceda en EE. UU., —manifiesta— Francia siempre ha deseado establecer alianzas de calidad con países con los cuales comparta valores, reitera.
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Otros campos de rédito
Aparte de la economía, Saint-Martin considera que las afinidades entre Perú y Francia se reflejan en la comida. “Su diversidad, su autenticidad, su mezcla de influencias de todos los continentes y de todas las culturas, la calidad extraordinaria de los ingredientes, la excelencia de los chefs peruanos reconocidos actualmente entre los mejores del mundo… Tenemos tanto que hacer juntos”, manifiesta.
Argumenta también que no es una casualidad que la primera escuela de cocina privada del Perú sea francesa, Cordon Bleu, y aplaude que la Commanderie de vinos de Burdeos haya abierto un capítulo en Lima.
Por último, se fija en otra muestra del avance empresarial del país: el megapuerto de Chancay. “Es una excelente noticia que el Perú refuerce las infraestructuras de las que dependen los intercambios con el resto del mundo. [...] Es también una buena noticia para todas las empresas que mantienen viva la relación comercial, comenzando por las empresas francesas”, finiquita.
Licenciado en Comunicaciones con especialidad en Periodismo por la Pontificia Universidad Católica del Perú, donde escribió en el portal Somos Periodismo y la revista Impresión. Parte del equipo fundador del medio digital Sudaca. Desde 2020 cubre temas económicos, políticos y sociales.
Redactora de Economía en diario Gestión. Periodista piurana con seis años de experiencia profesional en el rubro.
