
El mercado de vehículos electrificados en Perú sigue acelerando su avance. Al cierre del primer trimestre del 2025, las ventas de este segmento alcanzaron las 2,000 unidades, lo que representa un crecimiento de 37.6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
Solo en marzo de 2025, se comercializaron 753 unidades, marcando un récord mensual histórico, indicó el gremio con datos de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp). Dicha cifra equivale a un incremento de 56.2% frente al mismo mes del 2024.
“Este resultado confirma que la tendencia positiva se mantiene firme”, destacó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP.
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Las categorías de los vehículos electrificados
El crecimiento de las ventas de vehículos electrificados en Perú en marzo de 2025 se registró principalmente en la categoría de híbridos convencionales (HEV), que lideran las preferencias con 349 unidades vendidas y aumento anual de 67.8%. Los híbridos ligeros (MHEV) reportaron 306 unidades (+41%), los eléctricos puros (BEV) 64 unidades (+56.1%) y los híbridos enchufables (PHEV), aunque con menor volumen (34 unidades), presentaron el mayor crecimiento relativo: 112.5%.
En cuanto a la participación de mercado, los HEV pasaron de representar 35% a 46% del total, consolidándose como la tecnología dominante. Los BEV también ganaron espacio, al subir del 6% al 8%. Por el contrario, los MHEV retrocedieron 12 puntos porcentuales, y los PHEV, un punto.
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Factores que impulsan ventas de vehículos electrificados y brecha en Sudamérica
El dinamismo del segmento de vehículos electrificados responde a una mayor variedad de modelos disponibles en el mercado y al creciente interés de los consumidores por opciones sostenibles y de bajo costo operativo.
“Cada vez más peruanos valoran los beneficios de los vehículos electrificados, no solo por su menor impacto ambiental, sino también por su eficiencia”, sostuvo Morisaki.
A pesar del crecimiento, el representante de la AAP advierte que el mercado peruano aún es incipiente: los vehículos electrificados solo representan el 3.9% del total de ventas en el país. En contraste, Colombia vendió más de 14,900 unidades en el mismo periodo, con una penetración cercana al 30%.
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“La diferencia está en el rol del Estado. En Colombia, el gobierno ha asumido un liderazgo claro con incentivos tributarios y una estrategia enfocada en impulsar la electromovilidad. En Perú necesitamos medidas similares”, remarcó Morisaki.