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Elías García Olano
El megaproyecto del Parque Industrial de Ancón, que lanzara el Ejecutivo en enero del 2021 con la expectativa de adjudicarlo en el segundo trimestre del 2022, ahora quedó en suspenso -sin fecha exacta para la entrega de su buena pro- tras sufrir algunas postergaciones.
ProInversión, encargado de promover ese proyecto del Ministerio de la Producción, señaló a Gestión que esa iniciativa está en revisión por parte del citado sector y dicha agencia estatal. En tal sentido, su cronograma también está en revisión, aunque sin dar más detalles de la razón de la suspensión ni la nueva fecha prevista para su adjudicación.
Polo de desarrollo
Recordar que el proyecto fue concebido para constituirse en el nuevo polo de desarrollo industrial de la zona norte de Lima, a desarrollarse en un área de 1,338 hectáreas del distrito de Ancón, y fue estructurado para ser transferido al sector privado a través de un contrato de compra venta del terreno y un contrato de inversión.
Mayor costo
Cuando se lanzó esa iniciativa, se estableció que demandaría una inversión de US$650 millones, para el desarrollo de suelo industrial en tres fases, con compromisos de inversión en un horizonte de 16 años. Para este proyecto había ya 13 postores interesados.
No obstante, al momento en que se está suspendiendo ese proyecto, su inversión se había incrementado ya en US$100 millones adicionales, alcanzando un requerimiento de US$762 millones.
Fuentes del Gobierno revelaron a este diario que el proyecto se está postergando porque los postores consideran que los montos propuestos por el Estado no alcanzan sus expectativas, debido al incremento en los costos de los equipos y materiales de construcción, y que superan el gasto estimado originalmente.
Otras postergaciones
De otro lado, ProInversión informó también que el proyecto de planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR) para Puerto Maldonado, que tenía que haberse adjudicado en este segundo trimestre, está previsto ahora para el cuarto trimestre del 2022.
La razón de ello, explicó a este diario, es que los postores no se encontraban en condiciones de presentar ofertas por el clima de incertidumbre económica mundial que aumentó costos de inversión y financiamiento.
Por ello, señaló que el sector Vivienda y ProInversión, con apoyo del BID actualizan los costos del proyecto y están adaptando las condiciones del concurso.
Transmisión
Asimismo, se postergó el proyecto de la Línea de Transmisión Piura - Nueva Frontera, cuya buena pro hasta hace poco estaba prevista para el segundo trimestre, y ahora, indica ProInversión, se prevé adjudicar en octubre del presente año.
Este proyecto, explicó, está en etapa de recepción de opiniones favorables a la versión final del contrato por el Minem, MEF y Osinergmin.
Para recordar
- Atrasos. En el primer semestre, ProInversión había postergado ya cinco grandes proyectos por US$ 1,508 millones, entre ellos el Terminal Portuario San Juan de Marcona y Obras de Cabecera.
- Vial. El proyecto del Anillo Vial Periférico para Lima, previsto para fines del 2023, se postergó este año para enero del 2023.
En corto
AFIN. El gremio empresarial consideró que los procesos para la promoción de proyectos en APP se han entrampado, por el debilitamiento institucional de ProInversión y el empoderamiento del MEF en ese campo. “En cada proceso de APP intervienen siete directores generales del MEF, lo cual es un exceso”, indicó a Gestión la mencionada asociación.