Los planes de Kia para consolidarse en el segmento premium

La propuesta premium de Kia, que se concentra en SUV, representa el 14% de las ventas.

25/02/2023 05H00 - ACTUALIZADO A 28/02/2023 12H26

(G de Gestión) Kia le da una vuelta de timón a su modelo de negocio. Busca posicionarse con un nuevo propósito —de “El poder de sorprender” a “Movimiento que inspira”—, pasar de ser una marca de valor por dinero a una de valor percibido, y apostar por las SUV y los vehículos ecoamigables, que es hacia donde migran los consumidores, pero sin descuidar el core del negocio: la venta de autos. Felipe Sarria, gerente general de Kia Perú, asegura que esta estrategia ha permitido un crecimiento de 21% en volumen de ventas en el 2022 versus el año anterior y alcanzar el 9.1% de market share.

El ejecutivo explica que el mercado automotriz ha resistido los altibajos de los últimos cuatro años en gran parte por la baja tasa de motorización (solo una de cada diez personas tiene auto), la mala oferta de transporte público, la antigüedad del parque automotor y el aumento en la preferencia por un vehículo privado durante la pandemia. “A pesar de los problemas, estas fuerzas se mantienen. La tendencia es positiva luego del COVID-19”, asegura.

En el crecimiento de la marca también influyen la ampliación del portafolio de SUV —que ya suma seis (de las dos que tenía en el 2019) y es el segmento que más crece— y la atención omnicanal en tiempos de pandemia. En el 2022, el 5% de las ventas provino de reservas hechas en línea.

Para este año, Kia espera vender unas 16,000 unidades, 40% de las cuales será SUV (hoy la categoría significa un tercio). Esta venta representa un crecimiento del 10%. “Esperamos que el mercado crezca aproximadamente 2% o 3%, así que seguimos con una tendencia anticíclica. Vamos a llegar a una cuota de mercado del 10%”, apunta Sarria.

Pese a la incertidumbre sociopolítica, el ejecutivo considera que los tres millones de autos de la marca vendidos el año pasado a escala global son un buen augurio para lo que se puede conseguir en el Perú. “Es nuestro momento. Vamos a seguir ganando participación de mercado”, afirma.

En el 2024, Kia comercializará en el Perú al menos cuatro vehículos ecoamigables. Hasta el momento cuenta con uno, que representa el 0.8% de las ventas al cierre del 2022. Con el lanzamiento de un nuevo modelo en el segundo semestre de este año, se espera alcanzar al menos el 1.5%. La proyección para el próximo año es pasar el 2%. “Es un poco incierto porque no tenemos claridad sobre lo que pueda venir a favor de la electromovilidad”, precisa el especialista.

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Ruta premium

La apuesta por SUV y vehículos ecoamigables da la bienvenida tanto al usuario más sofisticado como a early adopters, que buscan probar nuevas marcas. “Tenemos clientes de mejores ingresos”, revela Sarria.

La propuesta premium de Kia, que se concentra en SUV, representa el 14% de las ventas. El ticket promedio ronda los US$ 35,000. Antes del cambio de la marca, las SUV se vendían en unos US$ 24,000. “Ya se ven muchos All-new Sportage, Sorento y All-new Niro en restaurantes y clubes muy exigentes. Esta es una prueba de que estamos logrando esa transformación”, señala Sarria.

Mercado

En el 2022, Kia facturó casi US$ 282 millones. Tiene casi el 7% de participación del segmento de SUV, lo que representa un crecimiento del 70% en volumen de ventas en el último año.
La marca cuenta con 43 puntos de ventas en el ámbito local y se llegará a 47 al cierre del 2023.
Kia Perú es el cuarto mercado latinoamericano en volumen de ventas, por detrás de Chile, Colombia y Ecuador. La empresa tiene presencia en 43 países de la región.