General Motors en Sudamérica (presente en ocho mercados) prevé cerrar el año con una venta de más de 520,000 unidades, lo que representa unos US$ 9,000 millones. En el 2021 se registró un poco menos de US$ 8,200 millones. El resultado representa el 12.1% del market share. (Foto: Getty Images)
General Motors en Sudamérica (presente en ocho mercados) prevé cerrar el año con una venta de más de 520,000 unidades, lo que representa unos US$ 9,000 millones. En el 2021 se registró un poco menos de US$ 8,200 millones. El resultado representa el 12.1% del market share. (Foto: Getty Images)

General Motors proyecta vender cerca de 14,000 vehículos en el Perú (Chevrolet e Isuzu) al cierre del año, lo que equivale a poco más de US$ 230 millones, entre 8% y 10% más que en el 2021. El resultado representa un 8% de participación de mercado. El objetivo para el 2023 es alcanzar una penetración de entre 9% y 10% de forma orgánica, con lo que se espera que la facturación del 2023 aumente en dos dígitos.

Ernesto Ortiz, vicepresidente de Sudamérica de , explica que el crecimiento responde principalmente al lanzamiento de nuevos productos, la ampliación de puntos de venta y el incremento tanto del servicio de posventa como del ticket promedio, que pasó de unos US$ 13,000 en el 2021 a alrededor de US$ 16,500 este año. “En nuestro segmento premium hemos triplicado las ventas respecto al 2020. Hay una alta demanda”, asegura.

El ejecutivo señala que el mayor requerimiento en el mercado peruano y regional es por pickups y SUV, por la mayor versatilidad, altura y espacio que ofrecen. “Hay una migración de los autos de pasajeros al segmento de SUV. Las pickups también crecen, pero menos que las SUV, revela Ortiz. Los consumidores se inclinan, además, por las características de conectividad, infotainment —como pantallas más grandes— y seguridad de los vehículos.

Se viene

General Motors traerá al mercado peruano dos nuevas pickups el próximo año (Montana y Silverado), y relanzará el modelo Colorado. El segmento de pickups en el Perú representa aproximadamente el 15.1%, mientras que el de SUV alcanza el 36,8%, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

A más tardar a principios del 2024, General Motors también incluirá dentro de su portafolio regional —en el que se encuentra el Perú— una SUV eléctrica. Se calcula traer un volumen pequeño. “Vamos a ir evaluando la adopción de esta tecnología. Va a ser clave educar a los consumidores y contar con estaciones de carga”, precisa Ortiz.

LEA MÁS: GM empezará la venta de vehículos eléctricos en el 2025

La compañía también proyecta abrir más puntos de venta en ciudades clave, las cuales aún están en exploración. A fin de año se llegará a 40 y se planea abrir dos o tres más en el 2023. Sumado a ello, hay planes para duplicar la disponibilidad de piezas y repuestos de los vehículos de la marca.