Tras haber sido pausada a raíz de la pandemia en 2020, LATAM Airlines Perú anunció que volverá a volar la ruta Lima - Montego Bay, Jamaica (cuya certificación está en proceso de aprobación gubernamental), desde el 1 de diciembre. Con la reactivación de los vuelos al país centroamericano, el grupo avanza en su compromiso de fortalecer la conectividad regional, esta vez hacia una de las principales islas del Caribe.
“La reanudación de los vuelos a Jamaica desde Lima, permite acercar la oferta del Caribe a los pasajeros de Sudamérica, fortaleciendo el importante rol del hub de Lima, desde donde los viajeros de Sudamérica pueden llegar a otros destinos como Cancún, Punta Cana, Aruba, San José y La Habana”, señaló Manuel van Oordt, CEO de LATAM Airlines Perú.
La ruta contará con tres vuelos a la semana, los días jueves, sábado y domingo, permitiendo a los pasajeros provenientes de Santiago, Buenos Aires, Sao Paulo, Asunción, Montevideo, Córdoba y Mendoza, realizar la conexión en Lima para llegar a Montego Bay. El vuelo tiene una duración de alrededor de 5 horas y será operado en aeronaves A319 y A320, con capacidad para 138 y 174 pasajeros, respectivamente.
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Proyecciones
Con esta ruta, LATAM Airlines Perú proyecta transportar 45,000 pasajeros durante el primer año de operación, la que se suma a los 5 destinos ya existentes desde Lima al Caribe, que actualmente conectan de forma directa la capital peruana con Aruba, Cancún, La Habana, San José y Punta Cana.
Este anuncio se suma al inicio de operaciones de las rutas Lima - Curitiba (Brasil), que iniciará el 28 de octubre del presente año con tres frecuencias semanales, y Lima - Rosario (Argentina), que comenzará el 1 de diciembre también con tres frecuencias a la semana.
En cuanto a rutas domésticas, LATAM Airlines Perú empezó a operar la ruta Lima - Anta (Áncash) el 1 de julio, una ciudad con importantes atractivos históricos y turísticos que no recibía vuelos comerciales.
Conexión nacional
En entrevista previa con Gestión, Van Oordt detalló que a partir del 1 de agosto comenzarán a tener vuelos diarios a Huaraz.
“En destinos nacionales, estamos enfocados en las 18 ciudades a donde actualmente volamos, que son las que pueden recibir un Airbus A319 o A320. Buscamos sumar más vuelos diarios. Hay demanda para ir a Andahuaylas, Chimbote, Rioja y Chachapoyas, pero los aeropuertos no están en condiciones de recibir un avión comercial moderno”, precisó.
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