La versión más cara es Elite, con un precio de US$ 59,295, dos motores eléctricos que generan 288 caballos de potencia y un alcance de 273 millas (440 kilómetros). (Foto: difusión)
La versión más cara es Elite, con un precio de US$ 59,295, dos motores eléctricos que generan 288 caballos de potencia y un alcance de 273 millas (440 kilómetros). (Foto: difusión)
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anunció este jueves que en marzo empezará a comercializar en su primer todocaminos SUV eléctrico, el modelo Prologue, que tendrá un precio inicial de US$ 48,795.

Prologue será fabricado por y utiliza la misma plataforma que el vehículo eléctrico Chevrolet Blazer. Con un precio inicial de US$ 48,795 para su versión con tracción frontal, es US$ 13,000 más barato que el Blazer.

Honda señaló que la versión de tracción frontal del Prologue tiene un alcance de 296 millas (unos 475 kilómetros) con la batería totalmente cargada.El vehículo estará disponible en cinco versiones, dos de ellas con un solo motor eléctrico y tracción delantera y el resto con dos motores y tracción a las cuatro ruedas.

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La versión más cara es Elite, con un precio de US$ 59,295, dos motores eléctricos que generan 288 caballos de potencia y un alcance de 273 millas (440 kilómetros).

Lance Woelfer, vicepresidente de Ventas de Honda en , declaró en un comunicado que “el nuevo Honda Prologue representa un gran paso” en la estrategia de electrificación de la compañía.

Diseño interior

En su interior, se destacan una pantalla de 11″ en el tablero de instrumentos y otra de 11,3″ pulgadas como pantalla central. Tal como es costumbre de la marca, integra el logo de la ‘H’ en la parte central del volante que acompaña un diseño limpio, muy parecido al que se vio en el nuevo Honda Civic.

(Foto: Difusión)
(Foto: Difusión)

Otro aspecto que la marca nipona resalta es el nuevo diseño del Prologue. Se trata del ‘neo-rugged’, lo que en español se traduce como “un nuevo estilo robusto o rudo”. Así mismo, al incorporar una gran barra negra en su frontal como si estuviera cubierta por un antifaz, deja en claro que está inspirada en el Honda e. Por lo pronto, su precio es una incógnita, pero se espera que sea develado en lo queda del año.

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