SAASA Global, subsidiaria de la empresa peruana Servicios Aeroportuarios Andinos (SAASA) y parte del Grupo Andino (Andino Investment Holding), aseguró el financiamiento para la construcción de su primer almacén en el aeropuerto de Madrid-Barajas (España). La compañía firmó un contrato de crédito con Frux Capital por 14 millones de euros, con un plazo de dos años y la opción de extenderlo por un año adicional.
El proyecto demandará una inversión total de 20.5 millones de euros, de los cuales el financiamiento de Frux Capital cubrirá el 70%, mientras que el 30% restante (6.5 millones de euros) será aportado por el Grupo Andino.
“En este proceso de financiamiento participaron Cuatrecasas como abogado del financiador, CBRE a cargo del Due Diligence y Montero Aramburu como asesor legal de SAASA Global. Además, Beka Finance actuó como financial advisor de toda la operación. Contamos con un equipo altamente experimentado en este tipo de transacciones”, destacó Enrique Vargas, gerente general de SAASA.
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Inicio de la construcción del proyecto
Paralelamente al cierre del financiamiento, SAASA Global firmó un contrato con la empresa Napisa para la construcción de la terminal de carga, que abarcará 6,100 metros cuadrados (m2) en un terreno de 14,000 m2. La obra, valorada en 8.4 millones de euros, tendrá un plazo de ejecución de 11 meses, con inicio el 1 de abril y entrega prevista para el 28 de febrero de 2026. El contrato incluye la edificación del almacén, oficinas, áreas de maniobra y el cerramiento perimetral.
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Asimismo, la compañía suscribió un acuerdo con SACO Airport Equipment para la fabricación, instalación y puesta en marcha del equipamiento del almacén. Este contrato, por 2.8 millones de euros, también tendrá un plazo de 11 meses.
Según el Grupo Andino, la terminal de carga tendrá una capacidad de transferencia superior a 80 millones de kilos anuales e incluirá 1,200 m2 de instalaciones con clima controlado para la conservación de carga perecedera. También contará con un Centro de Inspección Fronteriza para la revisión de mercancía que ingresa a la Unión Europea como primer punto de entrada. Se estima que el proyecto generará más de 150 empleos directos.
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