GM empezará la venta de vehículos eléctricos en el 2025

La consejera delegada de General Motors (GM), Mary Barra, reveló este jueves que el fabricante de automóviles no hará dinero con la venta de vehículos eléctricos (VE) en Norteamérica hasta el 2025, cuando la compañía produzca más de 1 millón de unidades al año.

Barra ofreció detalles de los planes de GM para automóviles eléctricos durante un encuentro con inversores. Durante el evento, el director financiero de la compañía, Paul Jacobson, dijo que las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) se situarán este año entre US$ 13,500 y US$ 14,500 millones, mejor de lo anunciado inicialmente.

Jacobson indicó que los ingresos de la compañía tendrán una tasa de crecimiento compuesto anual del 12% hasta el 2025, cuando alcanzarán los US$ 225,000 millones gracias a la venta de VE y software.

En el 2025, los ingresos procedentes de VE llegarán a US$ 50,000 millones.

Por su parte, la consejera delegada explicó que en 3 años, las economías de escala conseguidas con la producción anual de más de 1 millón de VE junto con ingresos procedentes de la venta de software así como los beneficios fiscales generados por los créditos a la energía limpia harán rentable la venta de automóviles eléctricos.

Para alcanzar esta producción, GM contará en Estados Unidos, Canadá y México cinco plantas de montaje que producirán VE.

GM planea montar de 2022 a la primera mitad del 2024 unos 400,000 VE en Norteamérica. En el 2025, la capacidad de producción anual crecerá a 1 millón.

“La capacidad de GM para aumentar las ventas de VE es el resultado de muchos años de inversión en investigación y desarrollo (I+D), diseño, ingeniería, fabricación, cadena de suministro y una nueva experiencia para los clientes de VE que está diseñada para ser la mejor en el sector”, dijo Barra.

El objetivo señalado por Barra es que GM acapare el 20% de las ventas totales de vehículos eléctricos en Estados Unidos para el 2025, ya sean camionetas “pickup”, todocaminos SUV o vehículos de lujo.

La compañía lanzará una nueva plataforma digital de venta a particulares de forma conjunta con los concesionarios de la compañía para “mejorar la experiencia” de compra de los usuarios que buscan vehículos eléctricos.

Esta plataforma reducirá los costos para GM en unos US$ 2,000 por vehículo.

Además, la unidad BrigthDrop, que se dedica a la creación de vehículos comerciales eléctricos, como la furgoneta de entrega de paquetes Zevo 600, así como software, alcanzará en el 2023 unos ingresos de US$ 1,000 millones al año.

BrightDrop tiene planeado producir 50,000 unidades anuales de la Zevo 600 en el 2025.