El coronavirus no frenará el cambio de la industria automotriz hacia la electromovilidad, señaló a Gestión Espresso el CEO de Porsche AG, Oliver Blume, a propósito de los efectos de la pandemia que azota a la humanidad en este primer semestre del año.
La empresa alemana lleva adelante una estrategia de productos que, de acuerdo con su principal ejecutivo, mantendrá pese a las dificultades que pasa la industria automotriz en los cinco continentes.
“Vamos a continuar siguiendo este rumbo. No solo eso, esta crisis agudizará nuestra conciencia sobre muchas cosas, y que veremos un marcado aumento en la preferencia por la electromovilidad”, manifestó Blume.
Añadió, por otro lado, que un efecto del coronovirus en la sociedad es que mucha gente ya está pensando más en lo que hace que valga la pena la vida. “Pienso que habrá aún más interés por las tecnologías de bajas emisiones”, subrayó, sin dejar de reconocer que esa es una de las razones por las que Porsche sigue invirtiendo en tecnologías orientadas al futuro.
La marca de los autos del caballo rampante de Stuttgart se encuentra en pleno proceso de adhesión a sus objetivos de CO2 y se mantiene firme en relación a su estrategia de sostenibilidad.
“En los próximos cinco años invertiremos casi US$ 17,000 millones en electromovilidad, producción sostenible y digitalización, entre otras áreas. El coronavirus no cambiará esto en los más mínimo”, subrayó Blume.
En esta línea, el primer modelo full eléctrico de Porsche, Taycan, fue lanzado a nivel mundial a finales del 2019. La empresa tiene previsto que llegará al Perú en el último trimestre del presente año.
Este vehículo eléctrico tiene una autonomía de 500 km, lo que le permitirá que pueda ser recargado en casa, y que las pocas estaciones que inicialmente se instalarán serán suficientes en una realidad como la peruana.
“Estamos mirando al futuro y queremos volver a ponernos al día tan pronto como la crisis termine. Veo grandes oportunidades para Porsche en el futuro. En los últimos años hemos lanzado una gran campaña de productos, incluyendo el Taycan. Esto nos da una magnífica base sobre la cual construir”, indicó Blume.
Precisamente, ante el impacto de la crisis en su país de origen, Porsche aplicó políticas de Responsabilidad Social Empresarial en el área de influencia donde se ubican sus principales fábricas.
“Expertos de nuestras dos empresas consultoras, Porsche Consulting y MHP, han estado apoyando a los equipos de gestión de crisis de los estados de Baden-Wurttemberg y Sajonia en las últimas semanas y fueron fundamentales para la adquisición de equipos de protección personal desde China”, detalló.
Finalmente, Blume enfatizó que su compañía ha alentado a los empleados a que hagan trabajo social voluntario, y han hecho donaciones a organizaciones benéficas en todo el mundo. “Todo eso hace parte de cómo nos vemos a nosotros mismos como empresa”, concluyó.