Ditesac se “recarga” para abrir tiendas y competir con marca propia de baterías

Franco Kauss, gerente comercial de Ditesac, comenta a Gestión que, si bien la compañía compite en el mercado de autopartes, el 90% de sus ingresos proviene de la venta de baterías y el resto viene del rubro de accesorios, como focos, plumillas, bujías, entre otros productos.

En 2023, la empresa facturó S/5 millones, creciendo 15% frente al 2022 y, para este año, la consigna es duplicar sus ingresos, alcanzando los S/10 millones.

“Desda la pandemia, estamos sosteniendo un crecimiento de doble dígito, debido a que fuimos favorecidos comercialmente por este periodo. Al cierre del 2020, crecimos 30%, ya que varios carros se quedaron sin batería por la falta de uso y nuestra venta de disparó; sobretodo, bajo la modalidad de delivery”, señala el directivo.

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Expansión física

A la fecha, Ditesac cuenta con tres tiendas (dos en Surquillo y otra en Barranco), pero Kauss adelanta sus planes para llegar a nuevos distritos este año. “Nuestra meta es abrir dos tiendas en San Miguel y La Molina este año, con una inversión estimada de S/50,000 por cada ubicación. Estos locales también servirían como centro logístico para la operación de delivery en dichas áreas”, explica.

Si bien Lima Sur y Norte son áreas geográficas con un gran dinamismo en el comercio de autopartes, el ejecutivo señala que no ven oportunidades de expandirse a dichas zonas. “Es un mercado copado por algunos competidores, además de la presencia de la informalidad, por lo que no estamos apuntando a ese segmento”, indicó.

A mediano plazo, Kauss revela que buscan llegar a provincias, donde ven un mercado poco desarrollado en el segmento formal. “Aún tenemos que analizar hacia que departamentos vamos a aterrizar hacia el 2025. Aún tenemos que expandirnos todo lo que podamos en la capital″, indica.

Tras ser consultado por la posibilidad de crecer mediante la modalidad de franquicias, el ejecutivo explica que por el momento descartan dicha posibilidad, debido a que prefieren mantener la operación de instalación de baterías bajo su supervisión. En un largo plazo, podría ser una opción.

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El foco de el crecimiento B2B y la incorporación de su propia batería

Para Ditesac, el 50% de su venta total lo aporta el sector corporativo, por medio de relaciones de largo plazo con determinados sectores. En concreto, trabajan con Indra, DP World, Paraíso, Autoland, entre otras firmas de diversas industrias, como pesqueras o talleres.

“Dentro de nuestra estrategia de crecimiento en el segmento B2B, vemos con buenas perspectivas nuestro ingreso a clubes de autos de diversas marcas, donde agrupan un gran número de clientes. Asimismo, en relación a industrias, vamos a reforzar nuestra penetración de baterías para unidades industriales, como apilados eléctricos para la grúas, así como baterías para la industria marítima”, anota.

En cuanto a la oferta, Kauss tiene como meta importar este 2024 su propia batería bajo su marca. “Hasta la fecha, solo hemos distribuido diversas marcas, pero ya estamos en negociaciones para tener nuestra propia batería y antes de medio año deberíamos cerrar la importación. Después de ello, queremos ver la posibilidad de seguir expandiéndonos en otras líneas , como baterías para paneles solares”, anticipa.

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