La automovilística china tiene en el mercado global de eléctricos una cuota de 9%, por detrás de Tesla, el Grupo Volkswagen y la también china SAIC. (BYD)
La automovilística china tiene en el mercado global de eléctricos una cuota de 9%, por detrás de Tesla, el Grupo Volkswagen y la también china SAIC. (BYD)
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Agencia EFE

El fabricante chino de automóviles BYD anunció que ha dejado de producir vehículos a gasolina para centrarse en los eléctricos e híbridos.

La compañía, que cesó dicha producción en marzo, precisó en un comunicado difundido por la agencia oficial de noticias Xinhua que seguirá ofreciendo servicio posventa y piezas para los coches a gasolina de la marca que ya se encuentran en el mercado.

BYD, que es el principal fabricante chino de vehículos eléctricos y cotiza en la Bolsa de Hong Kong, vendió 104,338 coches en marzo, de los que 50,674 fueron híbridos enchufables y 53,664 enteramente eléctricos, según cifras de la empresa.

La mitad de las ventas de registradas en el 2021 a nivel mundial se efectuaron en China, donde este tipo de automóviles representa ya un 15% del mercado, de acuerdo a datos de la consultora Canalys.

La automovilística china tiene en el mercado global de eléctricos una cuota de 9%, por detrás de Tesla, el Grupo Volkswagen y la también china SAIC.

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