El mercado automotor de seminuevos tuvo un 2024 complicado, sobre todo en la primera parte del año, cuando se contrajo la venta. Si bien para la segunda mitad hubo un mayor dinamismo, esto no evitó que registre una ligera caída de 0.3%, con cerca de 495,000 unidades comercializadas.
Alberto Morisaki, jefe de Investigación de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), señaló que, pese a la contracción registrada el año pasado, este 2025 el mercado de vehículos seminuevos arrancó con buen pie.
“En enero ha comenzado bien y ya se han comercializado más de 50,000 unidades. Si lo comparamos con el mismo periodo del año pasado, representa un incremento de 16%, por lo que las perspectivas son positivas”, explicó.
“La economía viene bien, se estima que crezca este 2025 por encima del 3%. Asimismo, la inflación está ya controlada dentro del rango meta. Esto hará que las personas recuperen la capacidad de compra que tenían en años anteriores”, añadió.
Morisaki también indicó que la confianza del consumidor y las expectativas empresariales también están en un buen nivel. Entonces, hay una serie de factores que harían un clima propicio para este mercado termine el año con mejores números que el año pasado.
No obstante, consideró que posiblemente el primer semestre de este año haya un mejor dinamismo, pero para la segunda mitad de año se ralentice un poco debido a un clima de incertidumbre por ser un año pre electoral.
“En el próximo año hay elecciones, esto siempre genera un menor ritmo en la inversión privada, por ende, hay menos empleo y disminuyen los ingresos. Entonces, quizás la última parte del 2025 venga un poco más lento debido a la coyuntura política”, refirió.
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Perspectivas empresariales
A su turno, David Caro, gerente de Asuntos Corporativos de Toyota del Perú, resaltó que el mercado de vehículos seminuevos en el Perú ha experimentado fluctuaciones en los últimos años.
En el 2022, debido a problemas en la cadena de suministro global, las transferencias de vehículos seminuevos alcanzaron un pico histórico de más de 600,000 unidades. Sin embargo, en el 2023, con la normalización del stock de vehículos nuevos regreso a niveles previos con 496,701 unidades transferidas. En 2024 el mercado de seminuevos termino en 495,089 similar a las cifras del 2023.
“Se podría decir que el mercado seminuevo se ha estabilizado post pandemia y hoy en día representa tres veces el tamaño del mercado de autos nuevos. En ese sentido, la proyección para el 2025 es que este alrededor de 500,000 transferencias, siempre y cuando no haya la afectación de un factor externo o una mayor agresividad en el mercado de vehículos nuevos”, destacó.
Gino Peirano, gerente de Gildemeister Retail, precisó que durante el último trimestre de 2024, se observó un crecimiento en las ventas de seminuevos. En línea con ello, las perspectivas para este año son positivas.
Además, “se espera que factores como la digitalización, la mayor participación de concesionarios y la mejora en las condiciones económicas impulsen aún más este segmento en el transcurso del año”, agregó.
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Perfil del consumidor
David Caro señaló que los consumidores de este segmento son más racionales, y tiene un mayor peso en clientes de 35 a 49 años. Estos optan por vehículos seminuevos debido a su menor precio en comparación con los autos nuevos y que ya el vehículo paso la etapa de mayor depreciación (2 primeros años).
“Además de una pronta o rápida entrega considerando que tienen tarjeta de propiedad y placas de rodaje, el proceso de compra y venta es inmediato, inclusive podría llevarse a cabo dentro de un mismo día, siempre que se cumplan todas las condiciones necesarias”, resaltó el ejecutivo de Toyota.
Por su parte, Gino Peirano, consideró que el consumidor promedio de autos seminuevos de la marca Hyundai está compuesto principalmente por adultos jóvenes y de mediana edad, principalmente entre 31 y 41 años de edad.
Asimismo, el gran grueso son de clase media, en su mayoría hombres, pero con un pequeño aumento de mujeres involucradas en la compra en los últimos años.
“Estas personas buscan opciones que les ofrezcan ahorro, fiabilidad y una buena relación calidad-precio, y prefieren vehículos prácticos y económicos, además de valorar la disponibilidad de una variedad de modelos y la entrega inmediata”, destacó.
Por el lado del segmento de seminuevos premium de la marca Volvo, Gino Peirano señaló que el perfil del consumidor de autos seminuevos está conformado principalmente por adultos jóvenes y de mediana edad, principalmente entre 30 y 50 años de edad, de clase media-alta y alta.
“Estas personas buscan una mejor relación calidad-precio pero con opciones que les ofrezcan principalmente calidad, exclusividad y prestaciones superiores tanto en tecnología como en acabados de lujo”, detalló.
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Preferencias del consumidor peruano
David Caro refirió que cada vez más está aumentando la demanda de los vehículos SUV en las transferencias de los vehículos seminuevos que es una tendencia al igual que la venta de los autos nuevos.
“Como factor de elección, los consumidores valoran una mejor relación precio-calidad, equipamiento tecnológico accesible y garantías que ofrecen estos vehículos. Toyota representó el 27% de las transferencias de vehículos en el 2024″, añadió.
Gino Peirano mencionó que los peruanos prefieren principalmente vehículos seminuevos de marcas consolidadas de como por ejemplo Hyundai, Toyota, Kia y Nissan.
Sin embargo, “existe un incremento no menor en el mercado de marcas chinas de 1.5% si comparamos el primer trimestre del 2024 y el último trimestre del 2025″, agregó.
En cuanto al tipo de vehículo, se sigue la misma tendencia que el mercado de nuevos en general con una preferencia importante por SUV’s donde los vehículos híbridos empiezan a ganar terreno debido a la creciente preocupación por el medio ambiente y el menor consumo de combustible.
“En cuánto a la antigüedad, los autos con menos de 5 años de antigüedad son los más demandados en el sector formal, seguidos por vehículos de entre 6 y 10 años que son los más buscados en la venta particular”, detalló Peirano.
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Ticket promedio
David Caro manifestó que los precios de los vehículos seminuevos en el Perú varían según la marca, modelo, kilometraje, año de fabricación y estado del vehículo.
“Aunque no se dispone de una fuente con datos exactos sobre el precio mínimo y promedio del mercado peruano, en el caso de nuestra red de concesionarios, el precio promedio de todas las ventas realizadas en el 2024 fue alrededor de US$ 18,000″, afirmó.
Gino Peirano de Hyundai coincidió en que el precio exacto dependerá de muchos factores y de las preferencias del cliente pero en general, un seminuevo en promedio se puede encontrar en S/ 30,000 y S/ 60,000.
“No obstante, pueden encontrarse vehículos desde S/ 20,000 o un poco menos si buscas opciones con más kilometraje de recorrido y antigüedad”, mencionó.
Respecto a la marca Volvo, Periano manifestó que el costo puede variar depende de los que necesite el cliente, pero un seminuevo premium en promedio se puede encontrar en S/ 60,000 y S/ 150,000.
No obstante, “pueden encontrarse modelos desde S/40,000 aproximadamente si buscas opciones en modelos de entrada y con más kilometraje de recorrido”, dijo.
“Así como pueden encontrarse vehículos por más de S/200,000 o más si son modelos con menos de 3 o 2 años de antigüedad y principalmente si son vendidas en concesionarios de la marca”, concluyó.
Licenciado en Comunicación y Periodismo en la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Con más de 6 años de experiencia en prensa escrita y digital. Actualmente, se desempeña como redactor en Diario Gestión.
