La empresa de servicios de ingeniería y construcción, y operadora de concesiones de infraestructura, Aenza (antes Graña y Montero) informó que el consorcio Terminales del Perú -conformado por su subsidiaria de hidrocarburos Unna Energía y Oiltanking Perú (filial de la alemana Oiltanking)- obtuvo un financiamiento máximo de hasta US$40 millones. ¿A qué se destinarán estos recursos?
A través de un hecho de importancia remitido a la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV) por Aenza, precisó que el financiamiento será desembolsado dentro de un plazo de hasta 24 meses. El crédito será repagado en siete años una vez se les realice el primer abono.
“Asimismo, el cumplimiento de las obligaciones derivadas del financiamiento se encuentra garantizado por un fideicomiso de flujos”, anotó la compañía.
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El destino del financiamiento
Los fondos provenientes del mencionado financiamiento servirán para continuar respaldando inversiones adicionales que debe realizar Terminales del Perú hasta el 2026. Dicho compromiso se cumplirá en el marco de los contratos de operación para los Terminales del Norte y Centro, suscritos con Petróleos del Perú (Petroperú).
En 2014, el consorcio Terminales del Perú inició la administración y operación de cinco terminales de Petroperú en la zona norte y centro del Perú.
Dichos terminales son Eten, Salaverry, Chimbote, Supe y Callao, según información del portal de Unna Energía. En esos puertos, el consorcio presta los servicios de recepción, almacenamiento y despacho de hidrocarburos refinados y GLP (gas licuado del petróleo).
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