Empresarios Chilenos expresan su preocupación por construcción de megapuerto de Chancay

Los empresarios chilenos manifestaron  sus preocupación ante la construcción del megapuerto de Chancay , pues  consideran que “limitaría el comercio exterior” del país del sur por lo que  instaron a su gobierno “ponerse al día” y acelerar las ampliaciones de los puertos de San Antonio y Valparaíso.

“Todo nuestro comercio exterior con el Asia-Pacífico podría concentrarse en el mega complejo portuario de Chanchay, que se desarrolla en Perú con capitales chinos”, advirtió Miguel Vergara, presidente de la Liga Marítima de Chile,  informó  El Mercurio.

Añadió que el  megapuerto de Chancay  pasaría a ser lo que técnicamente se conoce como puerto ‘hub’, lo que limitaría el comercio exterior de Chile a una suerte de cabotaje de ida y vuelta a Chancay-Callao.

Por su parte, Mario Cassanello, presidente de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Turismo de San Antonio, señaló a Emol que ven “con preocupación esta situación, porque existe un riesgo real para la economía chilena ante el avance de la modernización y crecimiento de los puertos en Perú, concretamente lo que significa el Puerto de Chancay”.

“Si no se concreta el Puerto Exterior -la ampliación que se ha retrasado por exigencias medioambientales-, proyecto que nuestra Cámara respalda, Chancay absorbería un porcentaje importante de mercancía que proviene de China, lo que sería un duro golpe para el comercio exterior, la economía local y nacional”, acotó.

“En ese escenario, si Chile no se pone al día, existe una posibilidad cierta de que nuestras cargas queden en terminales de otros países y que debamos tener que traerlas con un traslado adicional, lo que sumará costos a nuestra logística y finalmente significará precios más altos en varios productos que consumen los chilenos”, apuntó por su parte, Luis Knaak, gerente general de Puerto San Antonio.

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Sin hoja de ruta

En tanto,  José Pakomio, presidente de la Cámara Regional del Comercio de Valparaíso, manifestó que “lo más preocupante en este momento es la inexistencia de una hoja de ruta para la expansión portuaria, considerando que el 95% de nuestras exportaciones se realizan a través de los puertos, creemos relevante que exista una estrategia”

En esa línea  dijo que  es “urgente y necesario” que el gobierno  de Chile genere instancias de diálogo, en especial con las navieras, que les permita entender cuál es la real necesidad que tienen hoy para continuar operando en buenas condiciones, además de buscar consensos en torno a la vocación y a la expansión portuaria, esenciales para el desarrollo de Valparaíso y del país

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