No hay consenso dentro del MTC por el Corredor Morado, ¿habrá reunión?

“Después de un análisis jurídico se ha llegado a la conclusión que no tenemos un marco jurídico que nos permita pagar directamente las compensaciones a las tres empresas del Corredor Morado y esa es la razón por la que le planteamos a ellos la solución de una propuesta de modificación normativa”, indicó el ministro.

Pérez indicó que el Ejecutivo presentará un proyecto de ley al Congreso de la República para resolver este problema. Aunque para Hermoza, llevarlo al plano parlamentario no es una solución conveniente “queremos que se solucione en el corto plazo”, manifestó.

Al parecer, no hay consenso dentro del ministerio ni en el gabinete de ministros. Hermoza indicó a Gestión que el ministro no habría conversado con su viceministro sobre el tema. “El vice nos ha dicho otra cosa. Creo que él ha salido del consejo de ministros a hablar directamente con la prensa, diciendo que todo va bien con los buses (informales) que están circulando, pero eso es una mentira”, denunció.

Acciones de contingencia

El Ministerio de Transportes ha ejecutado un plan de acción desde el lunes, a partir las 5 a.m., en el cual más de 500 buses de distintas rutas cercanas a la circulación del Corredor Morado. “Han atendido la demanda de los ciudadanos con la finalidad de salvaguardar que ellos puedan estar conectados a sus rutas de una manera eficaz. Todo ha estado operando relativamente bien”.

Gestión (04.03.2024) conoció que los precios de los pasajes en los buses del transporte convencional varían según el tramo o recorrido que haga el usuario, que pueden ir entre S/ 1.00 o S/ 1.50 para trayectos cortos y hasta S/ 3.50 para trayectos largos.

Ante estas tarifas, el representante del Corredor Morado indicó que el MTC reemplazó los buses formales con empresas de transporte que !no tienen ruta propia ni tienen a sus conductores en planilla. Están cobrándoles a los usuarios S/1 de más por tramo (de ida y vuelta sería S/ 2), si son 100 mil usuarios, están perjudicando con S/ 6 millones al mes, aproximadamente”.

Los otros corredores

El vocero del Corredor Morado, anunció que sus unidades dejarán de funcionar al no tener un acuerdo favorable con el Ejecutivo este lunes, y se procederá a iniciar con la baja del servicio total de estas unidades, liquidando los contratos de sus trabajadores. Anteriormente, también señaló que los corredores azul y rojo serían los siguientes en dejar de operar antes de finales de marzo.

A pesar de esto, sostiene que a las otras rutas les ha ido mejor: “A los del corredor rojo les retiraron todas las rutas que los afectaban, a nosotros no. Tenemos las líneas de transporte Roma, Huáscar, entre otras que coinciden con nuestra ruta. Esto termina haciendo daño al sistema”, sostuvo.

En horas de la mañana se conoció que el representante del corredor morado y funcionarios del MTC se reunirían por la tarde del lunes, después del Consejo de Ministros; sin embargo, la reunión se trasladará para mañana martes a las 10:30 a.m.

Fuentes de Gestión indicaron que el tema se tocó en la reunión de gabinete ministerial, sin llegar a un consenso entre el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Economía y Finanzas, que es la entidad encargada de aprobar el pago de la compensación que el corredor morado exige.