Ante los constantes incidentes en la gestión de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), el congresista y miembro de la Comisión de Defensa del Consumidor, Wilson Soto, presentó una nueva propuesta para privatizarla.
“Tenemos que privatizar Corpac. Esta empresa estatal nos ha dado muchos problemas, es más, los sindicatos de controladores aéreos la tienen secuestrada. En otros países (la gestión) es privada en los aeropuertos privados y funciona tranquilamente”, afirmó el congresista en Canal N.
Soto argumentó que la empresa estatal ha sido incapaz de gestionar adecuadamente los servicios aeroportuarios en el Perú, con hechos que ha afectado gravemente la imagen del país y la experiencia de los pasajeros.
Entre los eventos mencionados, destacó la huelga de controladores aéreos en 2022, que paralizó las operaciones en plena Semana Santa, y el accidente en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en el mismo año, que resultó en el fallecimiento de tres bomberos. Más recientemente, en 2024, dos huelgas en febrero y junio afectaron a más de 45,000 pasajeros, cancelaron cientos de vuelos y desviaron decenas de ellos.
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Criticó la remuneración de los trabajadores de la empresa estatal. Según Soto, el sueldo máximo en Corpac asciende a S/ 300,000 mensuales, pero son pocos los empleados pues el gremio de controladores aéreos es un grupo muy cerrado.
Respecto a las preocupaciones de que la privatización podría perjudicar a los usuarios finales, Soto aseguró que “un privado manejará mejor la empresa, eliminando problemas como las huelgas y modernizando la gestión”.
Subrayó la urgencia de mejorar la capacidad operativa, especialmente considerando que el próximo año se inaugurará el nuevo aeropuerto Jorge Chávez, que espera recibir 30 millones de pasajeros anualmente.
El proyecto de ley planteado por Soto ya fue derivado a la Comisión de Transportes y Comunicaciones el pasado 21 de noviembre, donde será evaluado para su posible debate en el Pleno del Congreso.
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