El presidente del Comité para el Manejo Sustentable del Calamar Gigante del Pacífico Sur (Calamasur), Alfonso Miranda, reveló que, entre el 2020 y agosto de este año, solo cinco embarcaciones pesqueras chinas, que se dedican a la extracción de pota o calamar gigante, habrían instalado sus dispositivos satelitales a fin de ser monitoreadas por las autoridades gubernamentales.
Denunció que, a la fecha, se habrían registrado 129 llegadas de buques sin su dispositivo satelital, de los cuales 36 habrían sido arribos forzosos.
Cabe recordar que el Ministerio de la Producción (Produce) emitió el Decreto Supremo 016-2020 que exige a la flota extranjera la instalación del sistema satelital para poder controlar a los barcos que usan los puertos nacionales estén cumpliendo con las normas de nuestro país.
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Miranda Eyzaguirre, quien participó recientemente en el conversatorio: “La Agenda Pendiente para la Consolidación de la Pesquería Sostenible del Calamar Gigante en el Perú y en la Región”, organizado por la Cámara Peruana del Calamar Gigante (CAPECAL), manifestó que el Estado es muy exigente y celoso en el cumplimiento de las normas y puso al Perú a la vanguardia en el mundo en el combate contra la pesca ilegal no declarada y no reglamentada.
“Sin embargo, en el presente año, hubo 83 arribos de buques chinos de los cuales 62 se asocia con “cambios de tripulación”, una modalidad que ha ganado popularidad entre julio y agosto”, detalló Miranda Eyzaguirre. Puso como ejemplo un caso de una embarcación china que se encuentra en el Callao.
Al respecto, informó que el buque “Shun Ze 777″ hizo su ingreso al Callao el pasado 11 de agosto del presente año, con el propósito de realizar un “cambio de tripulantes”.
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“Fue inspeccionado por Produce ese mismo día. Luego de cuatro días, ingresó al astillero Construcciones A. Maggiolo. Recientemente, dejó el mencionado astillero”, precisó. El titular de Calamasur agregó que hay otros cuatro casos similares en nuestro país.
“Es una situación sumamente complicada y delicada que perjudica la soberanía de nuestro país. No queremos enfrentamientos ni echarle la culpa a nadie, sino deseamos que se resuelva el problema y buscar soluciones rápidamente”, afirmó.
Retos para la pesquería de pota
Miranda planteó los siguientes retos y soluciones de la pesquería de pota como la inscripción de la flota artesanal ante la Organización Regional de Ordenamiento Pesquero Pacifico Sur (OROP-PS); reforzar las medidas locales y regionales para combatir la pesca ilegal no declarada y no reglamentada.
También mejoras a las medidas de manejo ante la OROP – PS CMM, modelo de evaluación de stock; y el uso del español como lenguaje oficial de la OROP-PS.
Elsa Vega, presidenta de la Sociedad Nacional de Pesca Artesanal planteó un reordenamiento pesquero real, transparente y pensando en el futuro de la pesca artesanal.
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Un dato a considerar:
-600 embarcaciones pesqueras chinas se encuentran inscritas ante OROP-PS.
