El cierre de carreteras amenaza exportaciones agrícolas, turismo y mypes en Arequipa, La Libertad, Ica y Cusco. (Fuente: Andina)
El cierre de carreteras amenaza exportaciones agrícolas, turismo y mypes en Arequipa, La Libertad, Ica y Cusco. (Fuente: Andina)

El en Arequipa, La Libertad, Ica y Cusco, en Perú, estaría generando pérdidas de hasta S/ 622 millones diarios, estimó la Cámara de Comercio de Lima (CCL).

Esto equivale a un 20% del Producto Bruto Interno (PBI) regional correspondiente a las que ya cumplen diez días.

De los seis departamentos que más aportan al PBI nacional, cuatro están en conflicto actualmente”, indicó Óscar Chávez, jefe del Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la CCL, a Canal N.

Aunque en las regiones afectadas los estaban incluso por debajo del nivel de Lima, Chávez precisó que el paro está afectando la cadena de suministros y podrían provocar un repunte de la inflación regional por el encarecimiento de alimentos y combustibles.

Asimismo, los productos de consumo que provienen de estas regiones representan el 5% de la canasta básica. Si bien el impacto aún no llega a la capital, sí advierte que se podrían elevar los precios en la capital si la situación continúa.

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Los sectores más golpeados

La CCL calcula que el turismo, que representa alrededor del 15% del flujo nacional, enfrenta pérdidas diarias estimadas en S/ 15 millones debido a la cancelación de reservas y restricciones de acceso.

En cuanto a comercio, más de 600,000 negocios formales, en su mayoría micro y pequeñas empresas (mypes) dedicadas al comercio y los servicios, se encuentran en riesgo directo. Esto representa el 18.2% de todas las empresas del país.

Otro sector bajo presión es el . Arequipa, La Libertad e Ica concentran una proporción significativa de los principales cultivos de exportación del Perú: 93% de las uvas, 65% de los arándanos, 79% de los espárragos y 35% de las paltas.

El cierre de vías pone en riesgo la entrega oportuna de estos productos, que dependen de condiciones de frescura y logística rápida, afectando contratos internacionales y generando pérdidas económicas para pequeños y medianos productores”, explicó Chávez.

Según datos del IEDEP, entre enero y mayo de este año, el valor exportado de los cuatro principales productos mencionados ascendió a US$ 1,184 millones.

¿Qué dice ADEX?

Por su parte, la Asociación de Exportadores también condenó los bloqueos de carreteras en diversas regiones del país, pues afecta la cadena logística y el cumplimiento de contratos internacionales, así como la reputación del Perú como proveedor confiable.

“La defensa del derecho a la libre empresa, el tránsito y la paz social no pueden ceder ante prácticas que vulneran los principios del Estado de derecho”, señaló.

“Condenamos los registrados en diversas regiones del país y la interrupción del libre tránsito, consagrado en la Carta Magna”, indicó.

Manifestó que ningún grupo puede situarse por encima de la ley ni utilizar la fuerza para imponer sus intereses. “¡Las autoridades no pueden ceder ante la presión ni mostrarse indiferentes frente a la vulneración de derechos fundamentales!”, puntualizó.

Asimismo, el gremio manifestó que “los bloqueos interrumpen la distribución de alimentos, medicinas e insumos agrícolas, encarecen productos básicos, paralizan actividades productivas y turísticas, afectan al comercio exterior que debe operar sin interrupciones y ponen en riesgo la integridad de los ciudadanos”.

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