¿Cuál es el impacto del bloqueo de carreteras en Perú? (Foto: Andina)
¿Cuál es el impacto del bloqueo de carreteras en Perú? (Foto: Andina)

En medio de las protestas de mineros informales en Perú después que más de 50,000 registros fueran excluidos del Registro Integral de Formalización Minera () por no registrar actividad alguna en más de 4 años, la (SNI) expresa su enérgico rechazo a los bloqueos de carreteras y otras vías de comunicación.

La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías () ya ha informado que hay hasta 7 vías nacionales con paso interrumpido desde la primera semana del mes de julio.

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En defensa del Estado de derecho

La SNI afirma que la medida de interrumpir el tránsito en el norte y sur del Perú vulnera los derechos fundamentales.

El bloqueo de carreteras constituye un acto contrario a la Constitución y a las leyes. Esta práctica vulnera derechos fundamentales al imposibilitar la libre circulación de personas y de bienes esenciales como alimentos y medicinas —poniendo en grave riesgo a quienes requieren atención médica—, además de otros productos de primera necesidad afectando la directamente a millones de ciudadanos", se puede leer.

Ante ellos, la institución elevó un pedido: “Esta situación es inadmisible en un Estado de derecho. Por ello, exhortamos a las autoridades del Gobierno a restituir el orden y garantizar el libre tránsito de personas y productos”.

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Formalización minera en Perú

La SNI también fue crítica ante la postura gubernamental con respecto a la e informal.

“El origen de estos bloqueos es la oposición a un proceso de formalización de la minería ilegal que tanto daño causa al país. El Gobierno debe actuar con firmeza, deteniendo a los autores materiales e intelectuales del referido delito, poniéndolos a disposición del Ministerio Público y del Poder Judicial, a fin de que se inicien las investigaciones del caso y los procesos a que haya lugar", concluyó la SNI.

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