Gobierno inyecta más fondos a Petroperú sin que transparente cuentas

El DU dispone que se realice una operación de endeudamiento de corto plazo con garantía del Gobierno Nacional, hasta por el citado monto, en respaldo de las obligaciones de Petroperú, derivadas de la línea de crédito de comercio exterior que contrate con el Banco de la Nación.

Ello servirá para que la empresa pueda realizar operaciones de importación de petróleo crudo, combustibles, y otros derivados de los hidrocarburos y biocombustibles.

Tal línea de crédito es adicional al préstamo que le aprobó el MEF en mayo último por US$750 millones para darle liquidez a la empresa y ayudarle a solventar la compra de combustibles.¨

Se genera un forado de US$2,250 millones

Para el economista Luis Arias Minaya, se configura una situación muy grave para Petroperú, pues, además, estas medidas para intentar solventar a la petrolera estatal se han dictado, sólo por decreto de urgencia, y no por una ley.

“Además de US$1,000 millones que ha transferido el MEF (a esa empresa) que no se devuelven, han aprobado una línea de crédito de US$500 millones que debe otorgar el Banco de la Nación; Si sumamos los US$750 millones iniciales, el forado es de US$2,250 millones”, advirtió el ex director del BCR.

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Esta situación genera también opiniones en contra por parte especialistas en el ramo consultados por Gestión.

Falta transparencia en la petrolera estatal

Por ejemplo, el ex presidente de Petroperú, Carlos Paredes, consideró que son insuficientes las condiciones que ha puesto el DU para aprobar el aporte de capital y la línea de crédito, y dio a entender que falta transparencia por parte de la petrolera estatal.

La norma dispone que, para mantener la continuidad de operaciones de la empresa, esta contratará en 90 días a una consultora especializada para que presente un plan de reestructuración, a fin de reforzar la gobernanza y la sostenibilidad financiera y de sus operaciones.

Además, deberá presentar en plazo de cuatro meses, el mantenimiento de los niveles de inventario para asegurar el abastecimiento nacional, según su participación de mercado (la cual es actualmente del 38%).

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Paredes señaló que, más allá de esas condiciones, “es importante que la empresa que está requiriendo tantos recursos de los peruanos sea transparente y transparente en sus cuentas y nos explique a todos que esto es suficiente y que los (primeros) US$750 millones, más US$500 millones adicionales de línea de crédito, lo van a pagar en tales fechas”.

Hay que volver a ponerle candados a Petroperú

En esa línea, consideró que también el aporte de capital otorgado por US$1,000 millones se debió atar a alguna condición, para evitar los problemas que se han visto en la empresa, y remarcó que se debe poner candados a este tipo de operaciones.

Uno de esos candados, consideró, debería ser la reincorporación de Petroperú bajo el ámbito del FONAFE (El Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado).

En este punto, si bien el DU señala que Petroperú debe modificar su estatuto social, entre otros, acorde a los lineamientos del FONAFE, la norma no dispone tal retorno de la empresa a ese holding estatal.

Paredes sostuvo que este último punto del decreto es algo declarativo y recalcó que es necesario que la petrolera estatal regrese al FONAFE, porque todas las decisiones de inversión, de sueldos (que realicen las empresas bajo su ámbito) tienen que ser supervisadas. “Eso (estar en FONAFE) permite tener un menor margen de maniobra para la toma de decisiones que pueden destruir valor en la empresa”, aseveró.

Es una medida desesperada del Gobierno

Por su parte, Rexvi Rivera, especialista en hidrocarburos de Macroconsult, consideró que las nuevas disposiciones dadas para que Petroperú mantenga su actividad parece una acción desesperada del Gobierno.

“Si vemos las declaraciones de Petroperú y del presidente de la empresa (Humberto Campodónico) hace algunas cuantas semanas, nos pintaba que todo estaba bajo control y apostaba todas sus balas a la entrada de la nueva refinería para fines de este año”, refirió.

Sin embargo, añadió, con estas nuevas transferencias que debe hacer el MEF, “lo probable es que ni siquiera entre en este año (en operación) la nueva refinería”, y ello en realidad sería la razón para que, de forma extraordinaria, se intente salvar a la empresa.

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Abastecimiento de combustibles sigue en riesgo

En tanto, y a pesar de los US$2,250 millones ofrecidos a Petroperú para que solvente la compra de combustibles, hasta hoy se siguen registrando largas colas de camiones cisterna para abastecerse de combustibles en los exteriores de la refinería La Pampilla.

Erick García, ex director general de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (Minem), indicó que Petroperú tiene más del 45% del mercado (de diésel) y no ha podido abastecer a todos sus clientes a nivel nacional.

“Esto es porque hubo una restricción en sus compras, debido a que le cortaron su línea de crédito en su momento y lo que hizo el Estado, como buena medida, es inyectarle capital”, comentó a Canal N.

Agregó que el problema de Petroperú es el retraso que tuvo con la refinería de Talara. “Esto afectó el flujo de caja. Ya la empresa, con nuevo directorio, anunció que en diciembre debería estar operando”, dijo.

En tanto, según Macroconsult, los precios del Diésel continúan en alza en Lima Metropolitana, donde en esta semana alcanzan los S/19.5 por galón, aunque en el norte del país alcanzan llegan a su pico más alto, de S/20.30 por galón (ver gráfico).

Ya esa consultora había advertido que el desabastecimiento de combustibles -más allá del problema de los oleajes- se había originado en el norte, ámbito de influencia de Petroperú para el suministro de derivados, debido a sus problemas económicos para adquirir combustibles.