El nuevo terminal del Jorge Chávez está próximo a operar, pero aún no se ha confirmado la tarifa de transferencia que deberán pagar los pasajeros.
El nuevo terminal del Jorge Chávez está próximo a operar, pero aún no se ha confirmado la tarifa de transferencia que deberán pagar los pasajeros.
Redacción Gestión

La Asociación de Exportadores () expresó su preocupación por los “reiterados retrasos en la inauguración del nuevo , que dilatará el logro de la meta de llegar a los , planteado por el Ministerio de Economía y Finanzas (), y al mismo tiempo afectará el y la imagen del país”.

“Es fundamental que, con el liderazgo claro del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (), las instituciones involucradas, en especial el ministerio, Lima Airport Partners () y , trabajen en consenso para resolver la agenda pendiente, convocando y articulando con los operadores aeroportuarios y asociaciones y gremios empresariales de transporte aéreo, comercio exterior y turismo”, anotó.

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Además, para ADEX, llama la atención la demora en las obras complementarias en el exterior del primer terminal aéreo del país, “no solo del puente Santa Rosa que cruzará el río Rímac, sino del viaducto elevado (Vía Expresa Santa Rosa) -que conectará la Costa Verde con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez- y otras vías de acceso”.

Los exportadores solicitan realizar las pruebas necesarias que aseguren el funcionamiento apropiado del nuevo terminal, a fin de garantizar la seguridad de los pasajeros, trabajadores y de la carga a despachar, pero también la celeridad que permita dinamizar la economía del país.

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